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根据上交所3月3日晚发布的《上海证券交易所科创板企业上市推荐指引》，要求保荐机构应重点推荐（一）符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业；（二）属于新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业的科技创新企业；（三）互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合的科技创新企业。
新浪外汇讯，据一位白宫高级官员昨日透露，美国驻联合国大使黑莉已经辞职。CNBC评论称，这是美国总统特朗普外交政策/国家安全团队离职的又一位高官。 黑莉曾担任美国南卡罗莱纳州长，2017年1月接任美国驻联合国大使。美东时间周二早上她出现在白宫，但未接受记者采访。白宫新闻发言人桑德斯表示，黑莉将在上午10点半与特朗普会面。 特朗普随后在社交媒体上称，届时将与“我的朋友黑莉大使一起宣布重大决定”。
新浪财经讯 9月20日消息，午后基建板块回暖，沪指盘中小幅上行翻红，截至发稿，沪指报2729.12点，跌幅0.06%，深成指报8235.48点，跌幅0.15%，创业板指报1388.69点，跌幅0.27%。根据银保监会苏州监管分局公布的行政处罚信息，南京银行股份有限公司苏州分行，存在利用银行承兑汇票贴现业务虚增存款规模，违规开展代理银行承兑汇票业务，集团授信管理不到位的违法违规事实，对该行处以罚款110万元。徐建华对这些违法违规行为负管理责任，被罚款8万元。
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根据史料记载，“经远舰”为装甲巡洋舰，舰长82.4米，宽11.99米，排水量2900吨，由德国伏尔铿造船厂建造，1887年下水，随后被编入大清帝国北洋水师。1894年，在中日甲午海战中沉没。124年过去了，长眠在十几米深海底的“经远舰”，如今它的整体状况如何呢？
持悲观情绪的不只有股民，多家投行也纷纷下调目标价格和收入预期。2018年11月12日，麦格理将腾讯目标价由532港元将至520港元；美银美林将目标价由459港元下调至422港元……不过，有意思的是，投行们边下调目标价格，边维持“买入”评级。斯特里克兰是一位自称为“激光运动员”的人。她的研究领域受到尊敬，但竞争激烈，她的研究内容关乎谁能得到“最短的脉冲，最高的能量，最高的平均功率”。斯特里克兰于1997年进入加拿大滑铁卢大学物理系，她曾获得过科特雷尔学者奖和总理杰出研究奖。她在美国罗彻斯特大学获得博士学位，导师正是同样获得今年诺贝尔物理学奖的热拉尔·穆鲁教授。
文章称，从好的方面来说，他认为“政府实际上是在这个问题上寻求帮助”。商务部正寻求公众在12月19日前发表意见，以便更好地了解这一提议将对消费者、企业和学术界产生何种影响。这些规定可能要经数次修订后才会付诸实施。
挂牌前，蘑菇街的发行价区间为14.00-16.00美元/ADS，计划发行 480万美国存托凭证（ADS），预计在本次IPO最高募集资金2亿美元。蘑菇街表示，每份ADS将代表该公司25份A类股。此外，京东旗下Windcreek Limited已经同意买入3000万美元的蘑菇街A类股。
文章介绍，自上世纪70年代末以来，美国的财富集中状态到了类似于寡头垄断的程度，这是全球化、工会会员不断减少、技术变革等因素共同作用的结果。但有一个因素经常没有被包括在内，那就是美国是一个处于交战状态的国家。文章指出，蔡英文的所作所为，一幕比一幕惊骇，好好的台湾怎么竟失序至此？可惜的是，蔡当局浑然没有觉察到民众对他们的恶感，还动不动就搬出“改革”来美化自己的所作所为。如果她的“改革”真能让台湾变得更好，所有人都会赞成；但蔡当局的改革显然抓错了重点，改错了方向；再者，改革若只改别人，那就不叫改革，而是“斗争”，只会让台湾陷入险境，蔡英文在政治、两岸与经济三个最重要的方面迷失方向，正让台湾坐上一台失速列车，冲向黑暗之中。（海外网 张莎莎）新浪外汇讯，本次国会中期选举将改选美国国会参议院的三分之一议席，以及众议院的所有议席。而选前民调显示，特朗普总统所领导的共和党有高达80%以上的机率能够赢下参议院过半议席，但是在众议院，民主党则有60%几率逆袭。因此，选举结束后，国会可能遭遇分裂的局面。
按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部39号令），对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部将予以特别公示，相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质。届时，已经进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，也将从《目录》中撤销。
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新建光伏项目补贴竞价规定也在文件中得到明确。《征求意见稿》要求，规范进行项目竞争方式配置。各省级能源主管部门应在优先建设平价上网项目基础上，采取竞争方式配置需国家补贴的风电、光伏发电项目。竞争配置办法应严格落实公开公平公正的原则，将上网电价作为重要竞争条件，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目。各派出机构加强对各省（区、市）风电、光伏发电项目竞争配置的监督。
根据财报，作为广汽的自主板块，广汽乘用车报告期内实现营收556.99亿，同比增长2.06%，收入占比约69.62%，系集团收入最主要来源。广乘2018全年产销量分别达到55.05万辆和53.52万辆，同比分别增长7.45%和5.23%，强于行业。但分类别来看，其主要产品自主SUV，产销双双随市下滑。
